兩大特長(zhǎng)隧道

　　●海螺溝特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)4080米，地處瀘定、得妥兩大活躍斷裂帶之間，施工中遭遇突泥、涌水等地質(zhì)災(zāi)害10余次

　　●勝利特長(zhǎng)隧道右線(xiàn)長(zhǎng)5290米，左線(xiàn)長(zhǎng)5345米，穿越川西橫斷山脈及貢嘎山生態(tài)保護(hù)區(qū)，區(qū)域地質(zhì)活動(dòng)頻繁

　　“藏彝走廊”

　　●瀘石高速全長(zhǎng)96.511公里，概算總投資約174.08億元，是甘孜州第二條高速公路，連接雅康、雅西兩條高速公路

　　●瀘定段將于今年再通45公里，瀘石高速全線(xiàn)力爭(zhēng)2026年建成通車(chē)，屆時(shí)瀘定至石棉的3小時(shí)車(chē)程將縮短至約1小時(shí)

　　5月12日，四川瀘定至石棉高速公路（簡(jiǎn)稱(chēng)瀘石高速）海螺溝特長(zhǎng)隧道、勝利特長(zhǎng)隧道雙幅貫通，標(biāo)志著瀘石高速瀘定段建設(shè)進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)。

　　兩座隧道是瀘石高速重點(diǎn)工程，地質(zhì)條件極其復(fù)雜。海螺溝特長(zhǎng)隧道位于甘孜州瀘定縣得妥鎮(zhèn)馬列村附近，全長(zhǎng)4080米，晝夜溫差大。隧道地處瀘定、得妥兩大活躍斷裂帶之間，并緊鄰鮮水河斷裂帶，與“9·5”瀘定地震震中直線(xiàn)距離不足5公里。破碎的巖體、較高的地應(yīng)力、潛伏的高壓地下水，使施工中遭遇突泥、涌水等地質(zhì)災(zāi)害10余次。

　　勝利特長(zhǎng)隧道位于瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)咱里村附近，右線(xiàn)長(zhǎng)5290米，左線(xiàn)長(zhǎng)5345米。隧道穿越川西橫斷山脈及貢嘎山生態(tài)保護(hù)區(qū)，區(qū)域地質(zhì)活動(dòng)頻繁，巖層中暗藏?cái)鄬悠扑閹Ш透凰严稁?，深埋段最大埋深超過(guò)600米。施工面臨巖爆、涌水、通風(fēng)距離較長(zhǎng)、生態(tài)環(huán)境脆弱等困難。

　　施工中，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為隧道裝上“透視眼”，精準(zhǔn)鎖定風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，及時(shí)防范安全風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)新采用“拱錨一體化臺(tái)車(chē)”等智能裝備，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化換人。其中，勝利特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用的巷道式通風(fēng)系統(tǒng)，如同為隧道裝上巨型換氣扇，解決長(zhǎng)距離通風(fēng)難題。

　　堅(jiān)持安全與生態(tài)并重。施工過(guò)程中產(chǎn)生的洞渣經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)強(qiáng)度合格后，通過(guò)加工全部用于主線(xiàn)構(gòu)造物的混凝土中，極大節(jié)約建設(shè)成本；隧道施工過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水，通過(guò)壓濾機(jī)過(guò)濾等方式凈化后，全部用于主線(xiàn)灑水降塵；產(chǎn)生的所有泥漿均經(jīng)環(huán)保處理，轉(zhuǎn)化為路基填料。

　　瀘石高速全長(zhǎng)96.511公里，由蜀道集團(tuán)投資建設(shè)，概算總投資約174.08億元，是甘孜州第二條高速公路。項(xiàng)目起于瀘定縣傘崗坪，止于石棉縣大杉樹(shù)，連接雅康、雅西兩條高速公路，是一條名副其實(shí)的“藏彝走廊”。

　　瀘石高速王崗坪互通至大杉樹(shù)樞紐互通33公里已于2024年12月31日通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，瀘定段將于今年再通45公里，項(xiàng)目全線(xiàn)力爭(zhēng)2026年建成通車(chē)。屆時(shí)，瀘定至石棉的3小時(shí)車(chē)程將縮短至約1小時(shí)，兩地生活圈將邁入“1小時(shí)”時(shí)代。